Rubens Barrichello i Pastor Maldonado są umiarkowanie zadowoleni z wyników kwalifikacji. Brazylijczyk przyznaje, że P12 nie jest szczytem marzeń, jednak bez wątpienia świadczy o postępach. Wenezuelczyk doświadczył z kolei problemów z dogrzewaniem opon.
„Na wyniki można spojrzeć z dwóch stron. Nie można być zadowolonym z P12, ale pokonaliśmy dobre okrążenie i powinniśmy być tym usatysfakcjonowani. To wspaniały tor, który bardzo mi się podoba – jest jednak dość zdradliwy. Problemem są krawężniki, a jak widzieliśmy w przypadku Kobayashiego – trzeba zachować ostrożność. Na torze był również spory ruch, więc starałem się wyjeżdżać wcześnie i łapać czyste powietrze. Na tym obiekcie można przesunąć granice możliwości samochodu oraz własnych umiejętności, więc jestem zadowolony z tego, co udało się do tej pory zrobić”.
Pastor Maldonado
„Doprowadzenie opon do właściwych temperatur było dziś problemem i kosztowało mnie sporo czasu. Pod koniec Q2 lepiej poradzilibyśmy sobie z wyższymi temperaturami z przodu, choć ostatecznie było w porządku. Pokonałem dobre kółko zdobywając P13 i nie mogę doczekać się popołudniowego wyścigu i zdobycia punktów”.
24.09.2011 18:39
0
Co poradzic - szrotem za wiele zdziałac się nie da.
24.09.2011 18:59
0
@Skoczek130 to i tak niezły wynik jeżeli wziąć pod uwagę ich obecną formę.
24.09.2011 19:19
0
ja nie wiem chyba tylko na saharze pastor by dogrzał opony 30 stopni, parno - wiem że konstrukcja nieudana łagodnie mówiąc ale chyba nawet hrt dogrzewa opony w takich warunkach
24.09.2011 19:22
0
Szkoda tylko, że w wyścigu nie utrzymają tych miejsc - jak zwykle spadną na sam koniec...
24.09.2011 19:31
0
@pjc - wiem właśnie, ale szkoda, że taka ekipa tak cieniuje.
24.09.2011 19:55
0
Skoczek130 ano szkoda. Ja i tak jestem już nastawiony na sezon 2012. W tym strasznie się męczę, nie mogąc dostrzec prawie żadnych pozytywów jeżeli chodzi o wyniki brytyjskiej ekipy.
24.09.2011 20:54
0
A wiadomo coś na temat KERSu opartego na kole zamachowym? Będą znowu to próbowali wdrożyć? Ja liczę na silniki Renault i ich KERS. To na pewno da ekipie kop do przodu. No i przydałby się jakiś dobry inżynier...
25.09.2011 10:27
0
Barrichello w przyszłym sezonie w końcu mistrzem ;)
25.09.2011 12:03
0
3. Jeszcze mi się tak nasunęło, że 30 stopni powietrza mało pomaga, kiedy trzeba dograć opony do 100 stopni, nie?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się